Üle
autovaruosad
Teil on
14 päevane tagastusõigus oma Termostaat eest Mootor
Rohkem
Järgmised makseviisid on saadaval meie Termostaat eest Mootor e-poes
– MasterCard, Visa, American Express
– PayPal
– Pangaülekanne
– Trustly - Otse maksmine
Rohkem
Pärast tellimuse teostamist meie Termostaat eest Mootor poes, saate valida oma kulleri
Rohkem
Saksamaa
Austria
Šveits
France
Itaalia
Hispaania
Poola
Rumeenia
Holland
Kreeka
Portugal
Belgia
Tšehhi
Ungari
Rootsi
Bulgaaria
Taani
Soome
Suurbritannia
Slovenia
Slovakia
Lithuania
Latvia
Norra Sisestage oma meiliaadress ja parool
Pole kontot EUautoosad.ee? Registreeru nüüd vähem kui 1,5 minutiga.
Üle
autovaruosad







Kuidas termostaat töötab ja tema ülesanded
Termostaadi ülesanne on jahutusvee sisepõlemismootoris oleku ajal kontrollida jahutussüsteemis ja seega mootori temperatuuri. Optimaalse töötemperatuurini kiire jõudmine on oluline nii mootori pika eluea, samuti madala heitgaaside taseme ja madala kütusekulu säilitamise seisukohast. Niikaua kui seda pärast käivitamist ei saavutata jääb termostaatventiili suletuks ning jahutusvesi ringleb ainult mootoris, veepumbas ja radiaatori tuumas. Jõudes töötemperatuurini termostaat avaneb ja jahutus hakkab toimima läbi auto jahuti. Kui temperatuur ületab läviväärtuse lülitatakse jahutusvee jahutamiseks termostaadi kaudu sisse ka ventilaator.Temperatuurist sõltuv klapi kontroll viiakse tavaliselt läbi spetsiaalse termostaadi vaha täidisega. Jõudes soovitud temperatuurini vaha vedeldub ja paisub, kusjuures see surub vastu kolvi mis avab ventiili. Uuemates sõidukites on ka elektriliselt juhitavad termostaadid, mille kaudu saab mootori jahutussüsteemi paremini, täielikult ja täpsemalt kontrollida. Tuntud tootjate termostaadid on näiteks: Behr Hella, Mahle, Valeo, WAHLER, samuti Herth + Buss.
Kui auto termostaat on rikkis
Põhimõtteliselt on termostaat hooldusvaba ning mõeldud kestma sõiduki kasutusea. Kuid mõned jahutusvee ringluse lisandid võivad termostaati kahjustada. Kui termostaat on vigane pole mootori temperatuur ja jahutustsükkel optimaalselt kontrollitud. Nii võtab mootoril töötemperatuuri saavutamine kauem aega, mis pärast auto käivitamist tõstab kütusekulu ja heitgaaside taset. Teiselt poolt põhjustab defektne termostaat mootori ülekuumenemist, mis võib põhjustada silindripea või mootori mehaanika kahjustusi. Sellepärast tuleb rikkis termostaat kohe välja vahetada.
Termostaadi vahetamine
Termostaat asub mootoriruumis, tavaliselt mootori lähedal. Selleks, et lammutada ja asendada selle perifeersed osad, tuleb mõned osad nagu ventilaator eemaldada. Mootor peaks kindlasti olema külm, muidu tekib suurenenud risk kuumast jahutusveest tingitud vigastuste tekkimiseks. Teil on võimalik tellida uus termostaat odavalt ja mugavalt meie e-poest. Siit saate ka mitmesuguseid muid mainekate tootjate kvaliteetseid varuosi madala hinnaga.