Ostke ABS andurid ja parandage oma auto soodsalt

Sõidudünaamika kontroll / ABS (ESP) anduri info

Kuidas ABS andur töötab? ABS andur on andur, mis on kinnitatud rehvidele ja moodustab ABS või ESP süsteemi tuuma. Andur on lisatud rehvile või asub selle läheduses, ning jälgib rehve ja nende liikumisi pidurdamise ajal. Kui rattad lähevad lukku edastatakse see läbi ABS või ESP anduri mootoriruumi juhtpulti. Vastava rehvi pidurdamisvõimsust vähendatakse nii, et rehvi ei ole enam lukustatud. Tavaliselt on andur võimeline avastama rattalukustuse enne selle algust ja võib takistada selle kordumist. Kui andur on kahjustatud, siis ei suuda see enam ülesannet täita, ABS süsteem muutub ebaefektiivseks või ei toimi enam. Tuntud andurite tootjad on: MAPCO, DELPHI, NK, SWAG, METZGER, FEBI BILSTEIN ja VEMO.

ABS andurite eluiga

ABS andureid ei loeta auto kuluosade hulka. Seetõttu puudub neid konkreetne eluiga või suunised ABS anduri probleemidega tegelemiseks. Andureid, samuti kogu süsteemi tuleb regulaarselt kontrollida ja hooldada, see toimub ülevaatuse ajal. Maapiirkondades, kus on sageli suurem lumesadu ja kus teekate on ebatasane on oht ABS sensoreid kahjustada suurem kui linnas. Aga üldiselt on vaja ABS andur vaja asendada juhul kui see on vigastatud või tekivad probleemid.

ABS anduri ülevaatus ja vahetamine

ABS andur on keeruline varuosa, millel on oluline roll pidurdamisel. Koos selle osa paigaldamisega, on seda samuti vaja kohandada. ABS anduri asendamine ja testimine: see peaks alati toimuma töökojas. ABS andurit ei ole soovitatav ise asendada.

Defektse ABS anduri märgid

Üldiselt kui ABS andur on defektne annab sellest märku armatuurlaua hoiatustule süttimine. Kui ABS või ESP hoiatustuli süttib ei ole süsteemi võimalik kasutada ja seda tuleks töökojas kontrollida. Lisaks muutub ilma ABS süsteemita ka sõiduki pidurdamine. Pidurdusteekond pikeneb ja rattad võivad lukustuda.

Leiate uue ABS / ESP anduri meie e-poest, lisaks sellele pakume oma e-poes veel palju kvaliteetseid tuntud tootjate varuosasid.